春运火车票秒光背后！带你走进12306监控大厅

2020年春运大幕已经拉开

小编昨天一大早就来到

中国铁道科学研究院集团有限公司

全路客票监控中心

大屏幕上的数字和光标实时变化

这里正在直播12306互联网购票系统

即将持续40天的年度硬仗

高峰日网站点击量为1495亿次

平均1秒就要承受170多万次点击

1月3日售出1443万张车票

再创新高

对12306的“客服”来说，每一秒都十分漫长，工作单位时间要以毫秒计算。“商品”库存会随着出发地和到达地的组合实时变化，卖超、卖重、卖错可不行，库存可谓瞬息万变，牵一“票”而动全身，数据和计算量呈几何式增长。

据技术人员介绍，春运期间为有效进行海量交易流量处理，12306系统采用了排队技术，通俗来说就是“先来先到”——可以按照旅客购票的区域对请求进行排队，比如按购买北京出发的车票排队，或者按上海出发的车票排队；同时也可根据各售票地区的系统资源使用和系统忙闲情况进行排队。

铁路互联网售票至今已过去8个年头，作为全球最大的票务交易系统，12306的售票能力逐步升级，平均一年售出30亿张车票，日售票能力由1500万张提升至2000万张。

今年春运，铁路部门严格落实相关安全要求，加强客票系统和12306的网络安全管理，对访问请求实施安全风险识别和分级控制，维护公平公正的售票环境。

已发售车票4.12亿张

2019年12月12日发售春运首日车票，截至2020年1月9日，全渠道共发售车票4.12亿张，其中预售春运车票1.3亿张，预售占比32%。

售票高峰

最高日发生在1月3日，售2月1日(正月初八)的票，全渠道售出1637万张，其中铁路12306网售出1443万张，占全渠道售票88%。

候补购票兑现率达76.8%

截至目前，通过人脸识别可候补购票的注册用户超过1.5亿。自2019年12月12日开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率达76.8%，减少了旅客反复查询次数。

节前候补热门方向：广州—重庆、深圳/广州—武汉、北京—哈尔滨、广州—南宁、广州/深圳—长沙/岳阳/衡阳、上海—郑州

从监控数据可以看到，1月16日开始旅客的候补需求逐渐进入高峰，一直到1月23日，这9天的候补需求量最大，春节后的候补购票需求较节前相对明显减少。

节后候补热门方向：哈尔滨/长春—北京、武汉—深圳/广州、长沙—广州/深圳、郑州—上海、南昌—上海、南宁—广州、西安—上海

中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员、12306技术部主任单杏花表示，公平享有公共资源，已经成为一种时代呼唤。铁路12306推出一系列便民服务新措施，不断完善互联网售票系统。

目前，针对老年人和儿童购票进一步优化购票配比策略，实现了儿童与同行人席位紧邻比例由原来的70%增加至83%，老年人下铺配票比例由原来的65%增加至90%。

文图：孙晓远

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