HKS附属油品介绍专集

原标题：HKS附属油品介绍专集

作为综合性的知名改装品牌，HKS属下产品线涉及众多，其中油液产品除了大家所熟悉的Super oil等之外，还包括有刹车油、双离合变速箱油、齿轮油、积碳去除剂（油路清洗剂）、燃油添加剂，往下就为大家一一说明。

BRAKE FLUID刹车油

HKS共推出有两种刹车油：Super BF5和F-706，两者均可对应日常街道使用，其中Super BF5干沸点在282℃、湿沸点在184℃，并且在寒带地区的低温状态依旧可保持粘度特性（保证刹车力度传递的响应性，以及保证刹车脚感不衰减）；至于F-706除了可应对街道外，还可应对赛道使用，比一般街用刹车油在沸点上要高不少，干沸点在306℃、湿沸点在195℃；并且据官方声称在赛道激走的高温情况下依旧可维持较高粘度，维持刹车脚感反馈。

GEAR OIL G齿轮油

目前HKS共推出有五款齿轮油：G-900（75W-90）、G-1000（75W100）、G-1200（75W-120）、G-1400（75W-140）、G-2500（85W-250），由参数值可知粘度由低至高。不过齿轮油的使用必须要慎重选用标号，不然会对传递效率会严重受影响。

DCTF-I/II双离合变速箱油

始初HKS推出DCTF-I双离合变速油仅仅For GTR R35/EVO X，当时HKS与原厂油品进行了对比测试，在40℃-150℃油温范围内观察变速箱油动粘度的变化，发现在日常行走（油温不高）时HKS DCTF-I比原厂油品有更低动粘度，平顺润滑性和高效传递得以保证；激走（高负载区间）时，动粘度比原厂油品稍高，确保保护油膜不破裂，对波箱油温稳定也有所帮助。

来到现今主推的DCTF-II，不仅仅针对GTR R35/EVO X，还可对应大众的干/湿式双离合变速箱、宝马的DCT双离合变速箱。相比DCTF-I，DCTF-II在日常走街（油温不高）时动粘度稍有提高，估计是出于对齿轮磨损保护的原因；不过在激走（高负载）时，DCTF-II动粘度依旧高于R35/EVO X的原厂油品。

燃油添加剂

目前HKS共推出两种燃油添加剂，DRAG GAS和DHOB，实际上这俩都有提高抗爆震值的作用（也就是你们说的提高汽油辛烷值标号），其中DRAG GAS更是被官方声称使用后燃油标号可达110#，近乎不会发生爆震，能对抗高压缩比和A/F（空燃比）可燃范围更宽。至于DHOB，还带有清洁作用，例如说清洗喷油器。

DDR积碳去除剂

DIRECT DEPOSIT REMOVER，简称“DDR”，这是HKS为所有汽油车型推出的高浓度积碳去除剂（包含缸内直喷引擎可用）。总的来说，DDR也是一种汽油添加剂，使用量是1瓶（225ml）兑75L汽油，即可清除燃烧室内的积碳，缓解缸内高温高压引发的高油耗、爆震等情况。

尽管HKS中国-艾驰楷时（上海）贸易有限公司负责的是大中华圈的销售及管理工作，但为避免大家购买到假货，亦公布一份《HKS中国官方加盟店通告》：

HKS中国润滑油代理商：

HKS中国加盟认定店：

请广大HKS客户购买HKS产品，认准有HKS官方加盟认定书资质的店家购买，以免购买到假货。

联 系 人 ：张女士

电 话 ： 021-60739590

传 真 号 ： 021-60739593

公司地址： 上海市青浦区崧泽大道6066弄10号楼103室返回搜狐，查看更多

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