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不止省油售价15.38万起哈弗神兽混动DHT正式上市

来源:燕赵汽车网    发布时间:2023-10-10 09:10   作者:白鸽   阅读量:4808   

6月25日,搭载哈佛最新混动技术的哈佛混动DHT在石家庄车展正式上市。新车共推出三款车型,指导价为15.3-16.58万元,并为消费者提供七宝购车特权。6月30日前订车的用户还可额外享受2000元现金福利,该福利将计入价格。

在燃油车价格上,新车挑战合资品牌混动市场的基础市场,以高科技亲民的定价引发涟漪效应,以超出所有人预期的诚意价格终结合资混动的暴利时代。让消费者以更低的购买门槛享受到先进技术带来的实实在在的消费红利。

在本次发布会上,哈弗汽车表示:哈弗野兽混合动力DHT将基于“全速域amp全场景、高性能放大器;“高性能”的技术优势在混动市场挑战传统合资巨头,让大众更清晰地了解哈弗品牌在混动领域的技术实力,以及让混动更省油的产品愿景。

由业界领先的lemon hybrid DHT架构赋能,哈弗beast hybrid DHT采用更先进的混合动力技术和全速域amp全场景的优秀实力和0压车的经济性,回应了新一代用户对未来出行的更多期待。

更先进的混合架构刷新用户出行效率。

打造技术更先进的混动系统,不仅要有领先的混动技术支撑,还要有动力系统、电机电控系统、DHT变速器的高效匹配。

哈弗-Beast混动DHT搭载专为混动系统研发的高端1.5T发动机。该发动机入选2021年中国心脏十大发动机。采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术,压缩比达到11.8。整机热效率更好,涡轮响应速度更快,功率更强。同时,相比三缸发动机,这款四缸发动机运行更加平稳安静,用车体验更加舒适。

其次,相比主流混动车型的单挡直驱串联混动结构,哈弗野兽混动DHT采用了两挡DHT变速箱,拥有动力直驱和经济直驱两个档位,能够适应更多的驾驶场景,覆盖更广的速度范围,动力输出更强,能够更好地满足用户在各种场景下的需求。

新车还采用了哈弗品牌自主研发的双电机HEV架构,可通过控制系统的智能切换实现不同的驾驶场景,使不同动力模式之间的切换更加流畅高效,实现了动力性能与油耗的完美平衡。正是因为这个原因,哈弗混动DHT总功率179kW,综合扭矩530N,0-60km/h加速仅需4秒,百公里加速7.7秒,综合效率超过50%。

想要一辆零压车?你需要哈佛野兽混合DHT“全速域放大器;整个现场的突出实力。

只能做到单一的省油混动,不能称之为完美混动。通过对用户多车场景的研究,在双电机混联拓扑的支持下,哈弗混动DHT实现了EV驱动、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、混联驱动、能量回收模式等六种驱动模式的智能切换,从而实现了用户用车场景的全覆盖。

面对以低速行驶为主的城市堵车,车辆会以EV模式和串联模式行驶。电池充满电时,优先选择纯电动模式;当电能即将耗尽时,系统将切换到串联模式。此时发动机不参与车辆的驱动,而是在高效区间保持稳定运转,驱动驱动电机,用多余的能量给电池充电。这两种模式通过驱动电机来驱动车辆,不仅比传统的燃油动力更省油,而且起步和爬坡性能更强。最重要的是,车辆拥有与纯电车几乎相同的驾驶体验,让用户享受更安静、更舒适的出行体验。

与市区堵车不同,车辆在高速上的运行状态相对平稳,巡航速度通常处于高速区间。但驱动电机在高速时并不是最高效的工作状态,采用纯电动或串联驱动会降低车辆的综合效率。在中高速时,哈弗混动DHT将利用双速动力直驱和并联模式的综合优势,智能匹配汽车场景,覆盖更广的速度范围和更高的运行效率。

如果有更大的动力需求,车辆会切换到并联模式,让发动机和驱动电机共同驱动车辆,整体性能更强,速度范围更宽。此外,哈弗混动DHT的动能回收模式还可以利用制动动能为电池充电,最大限度地节省能耗,使车辆整体运行效率超过50%。

油价即将突破10元时代,0压车是用户最想要的。哈弗混动DHT通过最大限度地优化发动机和发电机的工作范围,始终保证动力系统在全速域和全场景的最大效率。根据国标工况实测数据,哈弗野兽混动DHT的WLTC标准油耗仅为5.5L,与同排量传统燃油SUV相比,可降低油耗近50%。一箱油可以做到1000公里以上的续航,为用户用好每一滴油,真的很慎重。

科技旗舰不仅仅是豪华智能驾驶,还有无忧出行。

在使用高阶混合技术的同时,哈佛混合DHT在用户场景的打造上也别出心裁。

作为“新科技旗舰SUV”阵营的新成员,哈弗Beast Hybrid DHT延续燃油版车型的全数字化智能座舱,依托高运算车辆智能平台,以丰富的智能科技配置满足新一代用户对梦想汽车的一切想象。12.3+14.6寸双曲面屏,视听互动一屏搞定;25英寸HUD技术抬头显示驾驶信息。全球FOTA升级功能,足不出户即可实现在线升级维护。

同时,其车载系统也拥有强大的计算能力,多媒体信息呈现更加流畅;在智能驾驶层面,哈弗Beast混合动力DHT采用的全新ADAS智能驾驶辅助系统,融合视觉和感知算法,可实现ACC自适应巡航、智能弯道、LKA车道保持等智能驾驶辅助功能,真正以科技思维解决用户出行痛点。

以极致出行体验为产品核心,哈弗神兽混动DHT将以showstopper的姿态在混动市场推出产品的高级混动肯定主张,让消费者不再需要花费25万+的购车成本为合资混动品牌溢价支付额外费用。从而推动哈佛品牌混合战略的稳步推进,打造哈佛中国“混合专家”的新品牌名片。

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