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阿维塔12亮相慕尼黑车展堪称智能实力天花板车型

来源:易车网    发布时间:2023-10-18 05:21   作者:子墨   阅读量:8139   

在国内40多万的行政级轿车中,奔驰E级可以算是其中的佼佼者了,深得不少车迷朋友们的喜爱与追捧,并且销量方面一直也都较为出色。不过,随着国内新能源车型内卷的趋势越来越严重,我奉劝那些想买奔驰E、宝马5系的再等等!因为阿维塔12来了!

今天,全球瞩目的慕尼黑车展上,阿维塔 12 正式在全球首发。作为最接近概念车的量产车,阿维塔 12 产品定位是未来智能豪华轿跑车型。其实这也是阿维塔11车型上一直延续到阿维塔12上,给人一种最直观的感受——来自未来的车,造型科幻!

先简单给大家概括阿维塔12的产品亮点:

搭载了全球首创轿跑前排双零重力座椅;

全球首创智能光感前风挡;

高清流媒体外后视镜;

高清流媒体内后视镜+无后舷窗掀背设计;

35.4英寸4K全景宽屏;

阿维塔12是国内首批采用高清流媒体外后视镜、无后舷窗掀背设计的车型。

具体来看,阿维塔 12 在继承了 11 的设计 DNA,遵循纯粹的 Gentle Tech 设计理念的同时,也有了全新的颠覆性设计。前脸是 LED 曲率大灯灯组设计,主动进气格栅的装置,让前脸也有了凌厉的气势。上弦月造型的 Halo 屏和前车盖拥有完美、流畅的衔接,同时,这块黑色的 UI LED 动态显示屏兼具防碰撞保护与高分辨率。

阿维塔12在尺寸方面,要比同定位的传统燃油豪华车型如宝马5系或奔驰E级更为宽大。事实也是如此,根据工信部在7月公布的信息来看,阿维塔12的长宽高分别为5020*1999*1460mm,轴距为3020mm。也就是说,阿维塔12无论是轴距还是车宽水准都超越了同级别中大型轿车,能够带给消费者更为优异的驾乘空间。

值得一提的是,阿维塔12开创性地采用无后舷窗掀背设计,极大地扩充了后备箱空间,而且,阿维塔12还是一辆充满“动感”的智能车,其明显可见的电动升降尾翼格外拉风,从侧面彰显了其运动属性,加上配备的20寸/21寸轮胎,进一步强调了其运动性能。

另外,阿维塔12采用了流媒体内外后视镜,而且官方并未说这是一台概念车,那么这就意味着量产车会配备流媒体后视镜了。当然,流媒体后视镜很多人表示不好用,我个人体验过阿维塔11,有一说一的是,它做得还是不错的,在昏暗环境、雨天都有增强效果,而且拍摄角度够宽、影像及时流畅,体验感比传统后视镜要更好。

内饰方面,阿维塔 12 搭载环拥式感应座舱,具有一体化延伸设计的悬浮仪表台,可与交互中控大屏进行呼应;中控前方采用一条狭长的带鱼屏,尺寸为35.4英寸,支持4K分辨率,除了充当传统的仪表盘角色,当然在此之外还要吧拓展很多功能,应该是一个集成仪表盘和满足日常功能使用的屏幕!

方向盘也是全新的设计,至少我在其他车型上没见过的上下扁平化设计风格!座椅部分也是现在新能源车卷创新的重点,这次阿维塔12配备了前排双零重力座椅,并且在座椅的配色上进行了上下的分区,连同后排也进行了配套的设计。

此次发布会,阿维塔并未公布新车的智能化能力和动力信息。不过,从展车可以看得出来,这台车会在两侧翼子板配备激光雷达,将可支持高阶智能驾驶辅助系统。

另外,据悉今年第四季度,阿维塔12将在中国市场开启交付,同时阿维塔科技正在不断加快新产品研发的节奏,并在明年推出两款全新产品。

新车型的发布总是让人充满期待。从阿维塔品牌第二款全新车型阿维塔12的现有信息来看,它的颜值设计和数据表现都十分出色。作为主做高端新能源的品牌,阿维塔在首款车型阿维塔11上已经取得了不错的成绩,而阿维塔12至少从目前看,都符合我心目中高端化的特征!

回过头看,中国品牌走向高端化的进程都不容易,而随着这次慕尼黑车展,中国品牌走向高端化就此走向世界,而阿维塔正是其中的代表品牌!

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