全新BJ40硬碰坦克300，谁才是自主越野之王？

硬派越野SUV这股风还是吹到了成都车展，BJ40、哈弗猛龙、方程豹豹5等，成为了本次车展关注度最高的车型。无一例外，这几款车型都有着较为硬派的外观，并且越野实力不俗，是探索户外的得力帮手。

而在这之中，首发亮相的全新BJ40，凭借脱胎换骨的新面貌和全新产品竞争力，吸引了众多“老炮儿”的关注。

整体来看，全新BJ40依旧采用了较为方正的车身设计，营造出硬派SUV的氛围。不过细节方面的处理已经大不同，比如车头最新“五方孔”格栅，与环形贯穿式大灯组结合在一起，一体化风格更突出。而前包围还是硬朗的风格，银色饰板丰富了层次感，并且还能方便后期改装，拖车钩则是隐藏在保险杠下方。

车身侧面，平直的线条为主，“D”形装饰框十分显眼，如果轮眉造型再夸张些就更吸睛了。无边框的车门设计较为新颖，但对噪音的隔绝是否有影响还不得而知。提供电动踏板方便上下车，带着全家人去户外探索也更方便。

尾部方面，外挂式备胎和侧开门设计没有缺席，有意思的是车门金属板位置可以单独开启，在遇到大雨天时可以减少淋湿后备箱。

至于内饰可谓令人大吃一惊，把中控大屏和副驾屏集合在一起的一体式屏幕，体现出满满的科技感。空调出风口下方也有不少物理按键，轱辘哥认为按键尺寸可以做得更大一些方便盲操。由于车内采用了双拼色的座椅，整体调性是比较活泼的。

作为一款专业越野车，全新BJ40的通过性和越野性能最受关注。据轱辘哥了解，全新BJ40拥有37°接近角，31°离去角以及24°纵向通过角，最小离地间隙为230mm，可以应付大部分复杂路况。

而动力方面，全新BJ40提供了汽油、柴油、增程电驱三种动力形式。其中城市猎人版搭载的是2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。另外，新车还将配备11种驾驶模式，采用越野蠕行技术，进一步提升越野性能。

在车展现场，北京汽车还带来了官改版BJ40，满足了改装车迷的愿望。可以看到，由北京汽车与运良越野共创推出的全新BJ40·飞侠，在全新BJ40的基础上进行20项升级，主要通过线条勾勒力量感，隆起的前机盖起设计，突显肌肉感。同时针对悬架和行驶部分进行强化提升，非铺装路况支撑性和脱困能力大幅提升。

写在最后

全新BJ40其实是北京汽车“焕新战略”的一个缩影。正在谋求品牌力、产品力、营销力三力合一的北京汽车，希望重塑品牌价值体系、产品体系，通过品牌、技术焕新加快推动变革之路。包括在发布会上提到的积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术等，足以体现北京汽车坚持技术创新的决心。不过，一系列变革能否带来预想中的成效？新车的市场表现和口碑沉淀会告诉我们答案。

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