曼哈特为宝马X6M提供了更多动力，同时也有丑陋的一面

Manhart 是像 Mansory 一样的德国调音师但与 Mansory 不同的是，它完全有能力设计和制造 BMW 性能车的半高雅版本

该MH5 GTR是可爱的，因为是最近450马力M240iManhart 也可以完全毁掉一辆汽车，正如 MHX6 700 WB 和令人尴尬的 MHX6 Dirt Squared所证明的那样

它的最新产品是另一款基于 X6 的车型，很像今年早些时候推出的720 马力宽体 X6我们很遗憾地说这个属于失败类别，因为它比标准 X6M 更没有意义

您几乎可以为BMW X6 M Competition做一个很好的案例人们在挖 SUV，一群精选的顾客走进一家经销商，要求购买最新款 SUV 和双门轿跑车的最昂贵版本至少 X6 具有半实用的体面

Manhart 将悬架降低了 1.18 英寸，以制造您在这里看到的汽车，从而消除了拥有 SUV，高高在上，凌驾于无产阶级之上的主要卖点之一在这个级别上，您将与他的本田 CR—V 中的贫民对视

外观设计可能会吸引一些人Manhart 使用黑色作为基色，并在引擎盖，侧翼，前进气口和制动卡钳上添加了对比鲜明的金色装饰Manhart 还在汽车的某些部件上使用了其碳复合材料

这是与标准碳纤维外观的令人兴奋的背离，但我们仍然不相信它具有吸引力值得庆幸的是，八件式内部碳纤维组件是可选的，因为它太多了

曼哈特还消除了剩下的一点安危X6 M 的悬架设置很硬，这辆车肯定会更糟Manhart 移除了标准车轮，并用 22 英寸合金和 295/30 轮胎取而代之这意味着它只有一层薄薄的橡胶饰面，您通常会在其中找到轮胎

至少，力量应该可以弥补不适Manhart 为 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机提供了基本的软件调校结果是 730 马力和 664 磅英尺的扭矩我还标配带有陶瓷或碳涂层的四管排气系统奇怪的是，升级后的制动系统是一个可选的附加功能叫我们疯了，但是 730 马力的 SUV 需要将所有制动器作为标准配置

不过，情况可能会更糟举个例子，看看Mansory Venatus 就够了，它看起来像变形金刚的疣

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