济宁全市铁路总里程达到836.7公里

“随着高铁的普及、高铁线路不断优化，假日旅行说走就走。”刚刚过去的国庆假期，城区的李女士和朋友聚会时得知河南郑州的“只有河南·戏剧幻城”景区不错，当晚她就预订了次日由济宁北站去往郑州的高铁车票。“现在出游可以自驾，也可以选择乘坐大巴车、高铁列车、普列、飞机，假期出行方式多种多样，太方便了。”

记者从市交通运输局获悉，近年来，全市铁路路网日趋完善，已形成由京九铁路、京沪铁路、新石铁路、瓦日铁路组成的“两纵两横”普通铁路网，由京沪高铁、鲁南高铁及在建雄商高铁、济枣高铁组成的“三纵一横”高铁网加速构建，还有众多的铁路专用线。截至目前，全市铁路总里程达到836.7公里，其中，高铁206.6公里、普铁316.3公里。今年7月18日，日兰高铁庄兰段正式建成通车，标志着日兰高铁全线贯通运营，使曲阜原“T形”路口变成十字路口，济宁到郑州最快1小时32分可达，济宁到菏泽、郑州、兰州等城市实现直接通达，济宁与全国主要城市特别是省会城市的互联互通更加紧密。

目前，济宁市在建高铁两条。其中，雄商高铁济宁段全长19.1公里，途经梁山县，设梁山站，站房设计规模1.2万平方米。项目于2022年9月开工，计划2026年9月通车。今年7月份，雄商高铁控制性节点黄河特大桥主桥顺利合龙。截至目前，黄河特大桥桩基已全部完成，承台、墩身完成98%，箱梁预制全部完成，架梁完成95%；梁山站新建综合楼、牵引变电所已基本完成，即将投入使用。

济枣高铁济宁段正线长度约65公里，途经曲阜、邹城两地，设曲阜东站、邹城东站(新建站)两个站。邹城东站位于邹城市大束镇，站房设计规模1万平方米。项目已于2023年12月16日开工建设，计划2027年12月建成通车。目前，济枣高铁桩基、承台等施工正在推进。

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