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宝马品牌又发力了,新车轴距313马力+电动四驱,是否值得入手?

来源:易车网    发布时间:2023-10-17 09:00   作者:肖鸥   阅读量:6356   

宝马品牌近年来在纯电动领域发展迅速,推出了奔驰宝马i3、宝马i7、宝马XM等车型,获得了不错的关注度。近日,该品牌又推出了全新纯电动SUV——宝马iX1,其中iX1 eDrive25L版售价为29.99万元,其参数配置暂未公布。而iX1 xDrive30L版售价33.99万元,配313马力,并搭载电动四驱系统。那么新车整体产品力表现如何?是否值得入手?接下来聊下iX1 xDrive30L版,一起来了解下吧。

外观方面,宝马iX1的外观看起来年轻运动,前脸封闭式的双肾格栅看起来运动。格栅内部的熏黑面板上雕刻了点阵元素修饰,给人一种时尚高级的感觉。LED大灯见棱见角,内部采用矩阵式布局,造型时尚,大灯还支持自适应远近光和自动大灯功能,夜间出行时非常方便。前包围进气口轮廓走线硬朗,让车子看起来更有力量感。

车身侧面,腰线勾勒的清晰细腻,搭配车门下部以及轮眉采用内凹设计,有光影交错的效果,同时看起来比较有力量感。轮胎规格尺寸为245/45 R19,轮圈采用“五角星”状设计,造型魂动。

尾部方面,倒“钩”状的尾灯,视觉效果醒目、辨识度高,凹凸有致的后尾门配合上大面积的黑色后包围以及银色装饰件,看起来魂动。

国产宝马iX1的车身尺寸长4616mm、宽1845mm、高1641mm,轴距为2802mm,据发布会上得知,与海外销售的标轴宝马iX1相比,国产版车身长度加长116毫米、轴距加长110毫米,充分考虑了国内用户对空间和实用性的需求,比较有诚意。

动力方面,车子搭载前置+后置双电机,驱动方式为电动四驱,电动机总功率为313马力,电动机总扭矩494牛·米,百公里加速时间5.7s。配备66.45千瓦时的三元锂电池,CLTC工况下纯电续航里程450公里,快充0.53小时 慢充7小时。

底盘采用麦弗逊式、多连杆式双独立悬挂,搭配四驱系统,这套底盘的调教还是比较舒适的,并带有一定的运动风格,配合上支撑感较好的座椅,在转向时的身体倾斜控制会比较好,行车更加安全可靠。

综合来看,iX1 xDrive30L版的综合表现还是不错的,外观年轻运动,开着有面子;作为紧凑型SUV,轴距2802mm,车内空间表现宽裕;同时内饰豪华感营造出比较到位;动力充沛,续航表现不错,并配备了四驱系统,提供更加出色的操控性。笔者认为值得推荐。那么您会考虑该车?

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