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合资中大型SUV,不到17万就能买,还是大品牌

来源:易车网    发布时间:2023-11-01 14:52   作者:李陈默   阅读量:5624   

放眼当前国内的新能源汽车市场,虽然以比亚迪为首的传统品牌依然牢牢占据领先位置,但新势力品牌的表现也同样亮眼,相比之下合资品牌和豪华品牌正在迎头赶上,今天我为大家带来的这款别克E5便是一台来自美系的中大型纯电SUV,新车目前推出了6款配置,指导价16.99—27.89万,超高的性价比让它销量逐月上涨,一起来看看吧。

对于新能源车型而言,消费者最为关心的是整车的三电表现,别克E5在动力上提供了150kW和180kW(245Ps)的单电机车型,最大扭矩均为330N·m。而211kW(287Ps)的双电机版本最大扭矩达到465N·m,具有了更强悍的输出表现可让整车在6.4秒完成破百。电池部分提供了68.4kWh和79.7kWh两款容量,对应不同功率的车型可实现545km、603km和620km三种续航里程。

电池位于底盘的布局方式不仅增强了车身结构的刚性,同样也带来了重心的下降,这让底盘的行驶质感更显沉稳,麦弗逊与多连杆的悬架组合整体拥有偏舒适风格的阻尼调校,面对路面的颠簸起伏能更好地化解多余的振动,让整车保持得体的行驶姿态,转向的力度保持了相对轻盈的风格,同时随着车速提升会有一定的力度加重。

在外观方面,别克E5在迎合新能源车型设计主趋势的同时也保留了不少家族化的元素,车头机盖在前端位置带有明显的下溜设计,让前脸显得更为低趴宽扁,封闭式的中网呈现梯形轮廓,内部羽翼式的浮雕纹路与家族燃油车型基本一致,上下区域还各配有一个扁平的进气口,头灯采用了流行的分体结构,上方的日行灯带呈现上扬的锐利轮廓,下方的灯组则内嵌于前包围两侧的八字胡导流槽区域,让整体视觉感呈现X型的舒展延伸。

别克E5的车侧拥有优雅协调的比例美感,车顶保持了平直延伸的设计,并配有纵向的行李架和鲨鱼鳍饰件,熏黑饰条的车窗在尾部形成了翘起的夹角轮廓,同时还向着车尾区域进行了延伸,腰身的线条更像是分段式的结构,着重将后轮拱上方的肌肉感刻画出来,充电接口位于前翼子板区域,后方的车门则保持了内凹化处理,立体的裙边造型设计也让其看起来更加壮硕。

别克E5的车尾拥有立体饱满的轮廓造型,尾窗拥有相对较大的前倾角度,顶部及边缘均加入了熏黑的扰流板结构,中央位置配有三个竖状赛车灯,在视觉感上更显前卫,尾灯采用了贯穿式设计,灯腔表面拥有立体凸出的边角处理,略微熏黑的灯腔在灯组点亮后也更为炫酷,后包围拥有相对立体的外扩造型,略微上扬的结构让车尾更显紧致。

进入别克E5的车内,座舱的整体结构同样迎合了家族的主流设计语言,中控台面与挡把区域采用了全新的断开式设计,台面利用出风口的布局设计提升了立体层次感,更多软性面料的包覆也让触感和观感都富有质感,台面中央带有一块曲面双联屏,中控区域保留了少部分按键搭配,由于采用怀挡布局,挡把区域的构成元素也相应变得简洁。

30英寸的大联屏拥有6008*934的高清分辨率,内部植入了8155芯片和eConnect智联系统,同时包含GPS、多媒体和CarPlay互联在内的基础应用均有搭载,车内还带有5G网络和车联网,不仅支持系统OTA升级,还能为用户提供丰富的远程控制功能。eCruise L2级辅助驾驶系统的加入让日常行车更为安全。

作为一款中大型SUV,别克E5拥有4892*1905*1681mm的车身尺寸和2954mm的轴距表现,本就魁梧方正的车身轮廓也保证了车内乘坐空间的充裕,车内座椅采用皮织混搭和真皮面料覆盖,保证了乘客的乘坐舒适度。后备厢常规状态下有着502L的装载容积,方正规整的内堂空间方便了出行时的行李装载,将后排进行放倒后,整体容积可提升至1658L。

写在最后

别克E5作为美系合资品牌的典型代表,不仅拥有优雅时尚的外观造型,在内饰上也兼顾了家族辨识度和智能化配置,宽敞的空间和充沛的动力表现也符合家用需求,不知道你喜欢这台别克E5吗?

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